Obras terão início na cidade de Mara Rosa, em Goiás, onde os trilhos vão se conectar à malha da Norte-Sul
Uma nova ferrovia vai começar a desenhar seu traçado sobre a malha logística nacional, para mexer um bocado com o tabuleiro do escoamento de grãos do País.
Projetada há mais de dez anos, a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico) terá seus primeiros dormentes lançados sobre o solo daqui a dois meses.
As obras terão início na cidade de Mara Rosa, em Goiás, onde os trilhos vão se conectar à malha da Ferrovia Norte-Sul, que já está em operação.
Partindo desse ponto, a Fico avançará rumo a Mato Grosso, em um trajeto de 383 quilômetros, até chegar ao município de Água Boa (730 km a Nordeste de Cuiabá), na região do Vale do Araguaia, que hoje registra as maiores taxas de expansão agrícola no Estado.
A execução das obras está por conta da mineradora Vale.
A companhia assinou um contrato com o Governo no fim do ano passado, com previsão de investir R$ 2,73 bilhões na Fico, no prazo de quatro anos estimado para sua conclusão.
O acordo firmado entre a empresa e o Ministério da Infraestrutura se deve à decisão do Governo de permitir que as atuais concessionárias de ferrovias do País façam a renovação antecipada de seus contratos.
A proposta, que era estudada desde 2017, autoriza que concessões de 30 anos realizadas na década de 1990 – e que só venceriam entre 2026 e 2028 – sejam renovadas agora, por mais 30 anos.
Como contrapartida, essas empresas se comprometem a expandir as malhas onde já atuam, além de fazerem o chamado “investimento cruzado”.
A Vale concordou em fazer a obra, após conseguir autorização para renovar antecipadamente duas concessões já operadas por suas empresas de logística, a Estrada de Ferro Vitória-Minas, na Região Sudeste do País, e a Estrada de Ferro Carajás, no Maranhão.
Quando a empresa terminar a obra, entregará o empreendimento para o governo, que vai fazer leilão para conceder a operação da ferrovia a qualquer companhia interessada em atuar no traçado.
Com os recursos da União completamente esgotados, esses acordos se transformaram em um atalho para levar os projetos adiante, com expansão e renovação da malha logística.
Além de ter um novo ativo sob seu controle, a União ainda pode arrecadar alguns bilhões com o leilão de sua concessão.
“Como a Fico já tem licença de instalação para todo seu traçado, está tudo pronto para começar as obras. A gente acredita que, em maio, já serão dadas as primeiras ordens de serviço”, disse ao jornal Estadão o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas
Por meio de nota, a Vale confirmou que já deu início às atividades relacionadas à pré-implantação da obra, com ações de sondagem de campo, desenvolvimento do projeto executivo e contratação de empresa de engenharia.
“Em paralelo, a companhia aguarda a emissão da posse de terra referente aos 30 quilômetros iniciais da ferrovia, sob responsabilidade do governo federal, para iniciar a etapa seguinte do empreendimento, voltada à construção da infraestrutura da via férrea”, declarou.
ALTERNATIVA – O novo ramal ferroviário deve ajudar a reduzir um pouco a pressão sobre as duas principais vias de escoamento de grãos de Mato Grosso, as Rodovias BR-163 e BR-158.
Neste ano, a exemplo do que sempre ocorreu com a BR-163, a BR-158 ganhou o noticiário nacional, com seus trechos de lama e filas intermináveis de caminhões atolados.
Hoje, as ferrovias respondem por cerca de 15% do transporte de cargas do País.
A atual meta do Plano Nacional de Logística – que tem grande chance de ser comprometida por causa da incapacidade de investimentos do Governo – é de que essa participação chegue a 30% até 2025.
O Brasil direciona entre 0,6% e 0,8% de tudo aquilo que produz anualmente para o setor de transportes.
Para melhorar minimamente as condições da logística atual, teria de ampliar essa fatia para 2,5% do PIB.
Nova licença permite mobilização para construção de 380 km de ferrovia entre Goiás e Mato Grosso
O Ministério da Infraestrutura, através da Valec, obteve junto ao Ibama a nova licença de instalação para a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) em mais um passo importante para o início da construção de mais de 380 quilômetros de trilhos, entre Mara Rosa (GO) e Água Boa (MT), nos próximos meses. Publicada no Diário Oficial da União desta sexta-feira (18), a nova autorização tornará o projeto da ferrovia mais sustentável.
Para atender as condicionantes indicadas pelo órgão licenciador, os projetos foram alterados para reduzir a quantidade de aterros com altura superior a 20 metros, que estavam previstos para os quilômetros iniciais da Fico, com o intuito de permitir a travessia de animais de um lado ao outro da linha férrea e minimizar possíveis acidentes.
“Muito em breve iniciaremos as obras de construção da Fico, que vai ligar o Vale do Araguaia à Norte-Sul e, futuramente, ao litoral da Bahia. A mobilização já começou. É o projeto da cruz ferroviária brasileira se concretizando”, destacou o ministro Tarcísio Gomes de Freitas.
PROJETO – A Fico é parte fundamental do plano de expansão da malha ferroviária do Governo Federal para reequilíbrio da matriz de transporte e redução do custo logístico para tornar o produto brasileiro mais competitivo no exterior. Em um primeiro momento, a ferrovia terá 383 quilômetros de extensão, entre Mara Rosa (GO), a partir da ligação com a Ferrovia Norte-Sul (FNS), até Água Boa (MT), podendo, no futuro, ser estendida até Lucas do Rio Verde (MT). No início de junho, as equipes do MInfra, da Valec e da Vale realizaram visitas técnicas na região que será o encontro das ferrovias.
A construção da Fico será realizada pela Vale, fruto da primeira iniciativa de investimento cruzado do Governo Federal, a partir da prorrogação antecipada do contrato da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM) -, em parceria com a Valec. Cerca de R$ 2,7 bilhões, que seriam pagos em outorga à União, serão investidos pela Vale na construção da ferrovia.
Logística
Com a ferrovia, será possível a criação de um corredor logístico ligando o Brasil de leste a oeste, quando conectada, através da Ferrovia Norte-Sul, à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). O primeiro trecho da Fiol, entre Ilhéus e Caetité, na Bahia, foi recém-concedido à iniciativa privada, e o Governo Federal trabalha no avanço dos outros dois segmentos: de Caetité a Barreiras (Fiol 2), ainda em território baiano, e de Barreiras a Figueirópolis, em Tocantins (Fiol 3).
O MInfra também já trabalha, em parceria com o Banco Mundial, na estruturação para uma futura concessão conjunta Fico-Fiol
O presidente da Comissão Permanente Pró BR -242, Odir José Nicolodi, mais conhecido como Caçula, pertence a uma família pioneira do distrito de Santiago do Norte, em Mato Grosso. Recentemente em entrevista à Rádio Sorriso, se reuniu com o ministro dos Transportes, Tarcísio Gomes de Freitas, para anunciar uma obra de pavimentação de 87 km entre Santiago e Gaúcha do Norte, que começará ainda esse ano e ajudará no escoamento dos produtores de soja de toda a região. Sua família, em 1978, se instalou em Santiago do Norte, vindos do Rio Grande do Sul, e começou a produzir a cachaça:.08 de julho de 2021 às 14h36
O presidente da Comissão Permanente Pró BR -242, Odir José Nicolodi, mais conhecido como Caçula, pertence a uma família pioneira do distrito de Santiago do Norte, em Mato Grosso. Recentemente em entrevista à Rádio Sorriso, se reuniu com o ministro dos Transportes, Tarcísio Gomes de Freitas, para anunciar uma obra de pavimentação de 87 km entre Santiago e Gaúcha do Norte, que começará ainda esse ano e ajudará no escoamento dos produtores de soja de toda a região.
Sua família, em 1978, se instalou em Santiago do Norte, vindos do Rio Grande do Sul, e começou a produzir a cachaça: a Caminhos de Santiago do Norte Amburana, uma cachaça suave, com uma tonalidade amarelo palha, brilhante e de aroma característico doce, com uma pegada picante. Deliciosa. A família de Caçula, juntamente com várias famílias agrícolas, reunidas em cooperativas, também produzem a fécula. A Fecularia e Farinheira Santiago exporta toneladas do produto para várias regiões onde a fécula é usada na produção dos biscoitos de polvilho e produtos variados.
E agora ele, que é proprietário da Caçula Empreendimentos, tem outra novidade que vale a pena ser registrada aqui no Canal Rural. A construção do Hospital Regional Santiago do Norte, um empreendimento conjunto com a Vikan Administração e Participação e a Construtora e Incorporadora Merídio Broker. A novidade é que a obra é filantrópica e irá captar recursos de proponentes investidores do Mato Grosso. Segundo Caçula, “saúde e progresso andam juntos, além de ser um caminho para a evolução social”.
O hospital terá 24 leitos, dois centros cirúrgicos, cinco leitos de UTI, quatro leitos para urgências e emergências.
É mais uma ação de um grande empreendedor que está fazendo ações efetivas para mudar o Brasil!
SANTIAGO DO NORTE, PARANATINGA – Começou esta semana em Santiago do Norte, distrito de Paranatinga, o curso de Técnico em Agropecuária e Agricultura Familiar para estudantes secundaristas.
A iniciativa é da Secitec e Governo do Estado sob coordenação da Escola Técnica Estadual de Lucas do Rio Verde. Foi um a luta da Associação de Moradores de Santiago do Norte junto à Secretaria Estadual de Ciência e Tecnologia.
A turma conta com 30 alunos do distrito. As informações foram repassadas por Odir ‘Caçula’ Nicolodi. As aulas acontecem n a Escola Alcides Visoni.
É verdade que os grandes centros apresentam algumas vantagens, como acesso a fornecedores, melhor infra estrutura. Mas separamos nesse artigo algumas características que podem te ajudar a entender porque abrir um negócio em cidade pequena pode ser bem vantajoso.
Para se ter uma ideia do potencial de uma cidade pequena em 2019, Teresópolis conquistou o 1ª lugar no Programa “Cidades Empreendedoras SEBRAE-RJ”.
Outros municípios que concorreram ao prêmio no mesmo ano foram: Cabo Frio, Macuco, Magé, Mangaratiba, Mesquita, Piraí, Porciúncula, Quissamã, Sapucaia e Tanguá.
Vantagens de abrir um negócio em cidade pequena
Primeiramente é importante pensar na qualidade de vida que algumas cidades pequenas podem oferecer, tanto para você como para seus colaboradores.
Muitos empreendedores que largam as grandes capitais para trabalhar e viver em cidades pequenas se surpreendem como algumas coisas se tornam mais simples ao longo do seu dia, e como isso torna sua rotina mais leve.
Um bom exemplo disso é a distância entre os locais, que nas grandes metrópoles acaba sendo uma grande perda de tempo para muitas pessoas.
O deslocamento de casa para o trabalho e vice-versa a pode parecer simples para quem nunca teve que passar mais de 2 horas no trânsito para chegar em casa ou no trabalho, e como isso a longo prazo é bem desgastante.
Além disso é possível destacar a segurança e tranquilidade que apenas cidades pequenas oferecem.
Custo reduzido
Em uma cidade pequena o empreendedor apresenta alguns custos reduzidos, como aluguel, água, luz, até mesmo o salário costuma ser menor em comparação com o das grandes capitais, visto que o custo de vida nessas cidades é menor.
Menor competição
Em geral o número de empresas de mesmo segmento em uma cidade pequena é bem menor se comparado a uma cidade grande.
O mercado menos competitivo apresenta diversas vantagens para o empreendedor, se ele souber aproveitar essa oportunidade.
Como a concorrência é pequena, é possível oferecer um produto diferenciado e se tornar uma referência para algum produto ou categoria, e assim, mesmo que posteriormente haja novos empreendimentos no mesmo segmento, as pessoas ainda lembrarão do seu negócio.
Melhor relacionamento com os clientes
Com menor concorrência a fidelização é quase inevitável, e com isso é possível criar um relacionamento mais próximo ao seu cliente que não seria possível em uma cidade maior. Assim será possível conquistar a confiança e contar com a indicação desses clientes.
Menor rotatividade de colaboradores
O relacionamento com os colaboradores pode ser mais próximo, e como a disponibilidade de vagas costuma ser reduzida nessas cidades, a rotatividade é menor que em outras cidades.
O que torna, por exemplo, treinamentos de equipes mais eficientes, já que você consegue qualificar e manter o colaborador dentro da sua empresa.
Quais os melhores segmentos para se abrir em uma cidade pequena?
Algumas áreas de atuação costumam ter mair retorno em cidades pequenas como:
Alimentação (mercado, mercearia, peixaria, bar…)
Manutenção (marido de aluguel/faz tudo)
Estética (clinicas de estéticas especializadas)
Fast-Food (food trucks…)
Farmácias (humanos e pets)
Além disso é possível ainda apostar em franquias já conhecidas pela população, e com isso atrair pessoas de outras regiões.
Vale a pena um estudo para ver qual se aplica melhor a realidade da cidade que pretende investir.
Com um olhar crítico e uma visão empreendedora é possível driblar qualquer complicação que uma cidade interiorana possa oferecer e criar novos negócios em cidades talvez ainda pouco exploradas.
Mesmo as menores cidades apresentam grande potencial, o investimento agora pode trazer não apenas uma oportunidade a longo prazo, como uma qualidade de vida ainda não imaginada.
É verdade que os grandes centros apresentam algumas vantagens, como acesso a fornecedores, melhor infra estrutura. Mas separamos nesse artigo algumas características que podem te ajudar a entender porque abrir um negócio em cidade pequena pode ser bem vantajoso.
Para se ter uma ideia do potencial de uma cidade pequena em 2019, Teresópolis conquistou o 1ª lugar no Programa “Cidades Empreendedoras SEBRAE-RJ”.
Outros municípios que concorreram ao prêmio no mesmo ano foram: Cabo Frio, Macuco, Magé, Mangaratiba, Mesquita, Piraí, Porciúncula, Quissamã, Sapucaia e Tanguá.
Vantagens de abrir um negócio em cidade pequena
Primeiramente é importante pensar na qualidade de vida que algumas cidades pequenas podem oferecer, tanto para você como para seus colaboradores.
Muitos empreendedores que largam as grandes capitais para trabalhar e viver em cidades pequenas se surpreendem como algumas coisas se tornam mais simples ao longo do seu dia, e como isso torna sua rotina mais leve.
Um bom exemplo disso é a distância entre os locais, que nas grandes metrópoles acaba sendo uma grande perda de tempo para muitas pessoas.
O deslocamento de casa para o trabalho e vice-versa a pode parecer simples para quem nunca teve que passar mais de 2 horas no trânsito para chegar em casa ou no trabalho, e como isso a longo prazo é bem desgastante.
Além disso é possível destacar a segurança e tranquilidade que apenas cidades pequenas oferecem.
Custo reduzido
Em uma cidade pequena o empreendedor apresenta alguns custos reduzidos, como aluguel, água, luz, até mesmo o salário costuma ser menor em comparação com o das grandes capitais, visto que o custo de vida nessas cidades é menor.
Menor competição
Em geral o número de empresas de mesmo segmento em uma cidade pequena é bem menor se comparado a uma cidade grande.
O mercado menos competitivo apresenta diversas vantagens para o empreendedor, se ele souber aproveitar essa oportunidade.
Como a concorrência é pequena, é possível oferecer um produto diferenciado e se tornar uma referência para algum produto ou categoria, e assim, mesmo que posteriormente haja novos empreendimentos no mesmo segmento, as pessoas ainda lembrarão do seu negócio.
Melhor relacionamento com os clientes
Com menor concorrência a fidelização é quase inevitável, e com isso é possível criar um relacionamento mais próximo ao seu cliente que não seria possível em uma cidade maior. Assim será possível conquistar a confiança e contar com a indicação desses clientes.
Menor rotatividade de colaboradores
O relacionamento com os colaboradores pode ser mais próximo, e como a disponibilidade de vagas costuma ser reduzida nessas cidades, a rotatividade é menor que em outras cidades.
O que torna, por exemplo, treinamentos de equipes mais eficientes, já que você consegue qualificar e manter o colaborador dentro da sua empresa.
Quais os melhores segmentos para se abrir em uma cidade pequena?
Algumas áreas de atuação costumam ter mair retorno em cidades pequenas como:
Alimentação (mercado, mercearia, peixaria, bar…)
Manutenção (marido de aluguel/faz tudo)
Estética (clinicas de estéticas especializadas)
Fast-Food (food trucks…)
Farmácias (humanos e pets)
Além disso é possível ainda apostar em franquias já conhecidas pela população, e com isso atrair pessoas de outras regiões.
Vale a pena um estudo para ver qual se aplica melhor a realidade da cidade que pretende investir.
Com um olhar crítico e uma visão empreendedora é possível driblar qualquer complicação que uma cidade interiorana possa oferecer e criar novos negócios em cidades talvez ainda pouco exploradas.
Mesmo as menores cidades apresentam grande potencial, o investimento agora pode trazer não apenas uma oportunidade a longo prazo, como uma qualidade de vida ainda não imaginada.
Em tempos como o que vivemos, como iniciar uma vida nova com uma economia extremamente fraca, uma sociedade totalmente desigual e um cenário político cada vez mais frustrante, é normal que diversas questões causem angústias, em especial naquelas pessoas que passam por dificuldades financeiras. No entanto, tendo uma outra atitude, este momento pode representar um período de mudança, uma oportunidade de melhora. Se você está afirmando “quero viver uma nova vida” mas não sabe por onde começar, não deixe de ler este artigo até o final, pois nele daremos dicas preciosas para te auxiliar nessa nova empreitada.
Seja otimista
O que passou, por mais dor e sofrimento que tenha causado, deve ser encarado como um aprendizado e ser deixado no passado. Ter uma atitude positiva frente ao presente e ao futuro é fundamental para que você possa atrair coisas boas e enfrentar possíveis dificuldades com maior jogo de cintura, sem se deixar abalar.
Tenha um plano de ação
A afirmação “quero iniciar uma nova vida” é o primeiro passo, mas por si só não basta. É necessário que você tenha um plano de apoio, por exemplo, começar em uma carreira nova, e que neste plano contenha pequenos objetivos de curto prazo para auxiliar você a atingir a meta final. Ser uma pessoa mais determinada, começar um novo curso, ter maior autocontrole são exemplo desses objetivos a curto prazo, que ficam as bases deste novo caminho.
Seja paciente
Nenhuma mudança significativa para melhor ocorre sem esforços, concessões e de uma hora para outra. Tudo segue um processo, mesmo que não pré-determinado, e leva um tempo para acontecer. Entendendo isso você consegue diminuir seus níveis de ansiedade e apreciar o caminho, e não apenas o ponto de chegada.
Escolha um local para recomeçar
Mesmo que pareça uma escolha drástica, deixar tudo para trás e começar sua vida em um local promissor e no qual você não conhece ninguém pode ser uma ótima alternativa, mesmo que cause um medo inicial. Boas opções de locais são cidades e estados em pleno crescimento que oferecerão melhores condições para que você possa crescer junto, como é o caso da cidade do estado de Mato Grosso, como Santiago do Norte.
Busque novas oportunidades
Consequência direta da dica acima, a máxima “quero uma vida nova” não deve ser encarada somente como uma filosofia, mas também como prática. Dessa forma, ter oportunidades de mudar e crescer é fundamental, e deve ser algo buscado. Não importa se você mudar de profissão, de empresa, de jornada de trabalho, etc. O que verdadeiramente importa é que o local em que você se instalar tenha condições de propiciar essas mudanças.
Reforça seu compromisso
Tenha a frase “quero iniciar uma nova vida” como um mantra. Repita-a sempre no começo do dia, mesmo que você não tenha dúvidas ou que as coisas estejam indo conforme ou melhor que o esperado. Essa repetição constante certamente lhe dará mais força e mais garra para trilhar seu caminho, independente de todas as frustrações, decisões erradas ou falhas que hajam pelo caminho.Tagged dicas incríveis, iniciar, vida
A cada dia, doenças associadas ao estilo de vida das metrópoles vêm superando em mortes a violência e acidentes de trabalho. A vida corrida e estressante do dia a dia leva a um descuido completo da saúde e das ações básicas como comer, dormir e se exercitar.
Dicas simples como beber mais água e ter uma boa noite de sono pode ser o elo entre estar saudável ou estar vulnerável a situações de risco. O difícil é fazer as pausas necessárias e permitir que atividades prazerosas possam também fazer parte da vida e dar um novo gás ao trabalho.
Um momento fundamental de pausa
A busca pela realização profissional e por uma melhor condição financeira pode sacrificar o convívio familiar, com os amigos e a própria saúde. É muito comum que os empreendedores atribuam seu sucesso profissional a abnegar sua vida pessoal, como se ambos não pudessem conviver harmonicamente.
E o resultado de tanta dedicação pode ser a ascensão profissional, mas também doenças como diabetes, hipertensão, câncer e muitas outras atribuídas a esse estilo de vida. Basta ver os índices crescentes de morte atribuídos por essas doenças e o quanto são influenciadas pelo estresse e a qualidade de vida.
Selecionamos dez dicas simples, mas essenciais para mudar esse quadro e manter junto ao foco profissional, uma vida mais rica de saúde, harmonia e felicidade:
1 – O poder do sono
Ao dormir todos os dias num ambiente propício e aconchegante, mantendo os padrões mínimos exigidos pelo organismo, o dia começa muito mais produtivo e saudável. Sonos irregulares, nos quais a pessoa acorda várias vezes, são de curta duração ou são realizados em ambientes incômodos e com barulhos, proporcionam irritabilidade, distração, dores de cabeça e danos ao metabolismo.
2 – Alimentação é tudo
Sem alimentação não há energia para o dia a dia. É preciso realizar as principais refeições do dia, compondo um equilíbrio entre os nutrientes necessários ao corpo humano. São proteínas, gorduras, carboidratos, vitaminas e sais minerais, através de alimentos saudáveis e naturais, indicados preferencialmente por um nutricionista que avaliará as necessidades individuais.
3 – Realizar exames periódicos e check up
Antes que comecem a surgir sintomas de doenças, é preciso fazer um check up constante para avaliar como está a saúde. Exames de sangue, fezes e urina podem demonstrar se há alguma doença presente no organismo ou sua possibilidade.
Aprenda a entender os sinais que o corpo dá, como pequenas alergias, dores de cabeça e náuseas, para conferir se é um mal estar ocasional ou algo mais sério.
4 – Água é tudo!
Muita gente esquece de beber água durante o dia e ingere o líquido numa quantidade muito inferior ao necessário. É preciso que o corpo receba de um a dois litros de água diariamente em média, para manter sua hidratação e o bom funcionamento dos órgãos.
5 – Evite alimentos industrializados
Os alimentos industrializados possuem muito sódio e perdem grande parte de seus nutrientes. Sempre que possível opte por produtos naturais e orgânicos.
6 – Substitua o açúcar
O açúcar refinado faz muito mal a saúde quando consumido em exagero. Para evitar riscos, substitua o produto por outros tipos de adoçantes como o mel, a stevênia e frutas.
7 – Faça exercícios físicos diariamente
Mesmo que seja atividades de baixo impacto, o corpo precisa entrar em movimento constante para manter a tonicidade muscular e aeróbica. Caminhar, andar de bicicleta, correr, yôga, tênis, vôlei, futebol são ótimas formas de manter esse ritmo, mas não pode ser uma atividade ocasional e sim fazer parte da rotina.
8 – Mantenha a mente ativa
O cérebro também precisa de exercícios, tanto quanto o corpo. Estudos comprovam que a mente ativa diminui a possibilidade do surgimento do Mal de Alzheimer. Jogos de baralhos, adivinhações, caça letras, tabuleiro e muita leitura são os mecanismos que fazem o cérebro trabalhar.
9 – Tenha mais contato com a natureza
Sair do ar poluído dos centros urbanos para respirar ar puro da mata faz toda diferença para uma maior qualidade de vida. É uma ótima oportunidade de deixar a pressa de lado e buscar momentos de pura contemplação e até meditação.
10 – Visão otimista da vida
Ter uma visão otimista da vida não significa deixar de ver a realidade e seus problemas, mas pensar no positivo e em tudo de bom que a vida pode propiciar. Parece simples, mas o simples pensamento otimista pode causar grandes transformações e fortalecer a autoestima.Tagged passos infalíveis, qualidade, vida
A compra de lotes de terrenos é uma das maiores vantagens oferecidas pelo mercado imobiliário, quando todas as documentações estão em dia e a área pode proporcionar um bom retorno financeiro como investimento ao futuro comprador. É um investimento considerado seguro e que pode gerar bons frutos a médio e longo prazo, de acordo com o local escolhido.
Ter seu imóvel próprio é o principal sonho dos brasileiros, que fica perfeito com a possibilidade de construir uma casa do seu desejo, com tamanho e opções de cômodos de acordo com sua preferência e necessidade. Com a compra de lotes esse sonho pode se transformar em realidade e proporcionar mais qualidade de vida ao comprador e sua família.
A promissora cidade de Santiago do Norte
Localizado no distrito de Paranatinga e a 520 km de Cuiabá, capital de Mato Grosso, Santiago do Norte é uma das regiões mais valorizadas do Estado. Ela faz parte do bioma Amazônico e está às margens da Bacia do Rio Ronuro, que forma o Rio Xingu.
O distrito vem sendo chamado de a cidade do futuro, por ser toda planejada e com uma logística totalmente pensada em criar um desenvolvimento de qualidade aos seus cidadãos. A localização é privilegiada, no meio de um entroncamento entre as rodovias BR-242 e MT-130 que corta todo o Mato Grosso enquanto outra vai do norte ao sul do país. Santiago do Norte também é a sede da Ferrovia da Integração Leste-Oeste em Mato Grosso.
O projeto da cidade e arrojado, com um espaço excelente para a construção de casas, comércios e até mesmo para lavouras. A facilidade de ir e vir oferecida pelas estradas e ferrovia, além de estar próximo de 92 municípios em 450 km, torna o local sedutor para fazendas e indústrias.
A proposta é criar uma cidade oxigenada pela exuberante natureza ao redor, com toda infraestrutura necessária para uma alta qualidade de vida de seus moradores. A preocupação com o ambiente vem desde cedo, com a orientação e fiscalização do IBAMA e da Universidade de Mato Grosso para que as construções cumpram o Plano Básico Ambiental de todas as obras.
Compre agora mesmo seu lote!
Os terrenos de Santiago do Norte estão sendo vendidos com inúmeras facilidades que visam ajudar as pessoas a conquistarem o sonho da casa própria, com uma vida nova e cheia de expectativas positivas.
A empresa possui financiamento próprio que visa romper a burocracia das agencias de crédito. Tudo é muito mais rápido e dinâmico, com o intuito de resolver a situação e não causar mais empecilhos. Tanto que as parcelas são fixas e o cliente sabe o que vai pagar desde o começo, através do boleto bancário.
Os lotes disponíveis para venda têm um tamanho a partir de 450m² 15 x 30. Para aquisição de seu lote acesse www.loteamentos.imb.br no menu superior esquerdo clique em “Comprar Lotes”. O processo é simples e sem burocracia, através do guia você conseguira reservar e comprar seu lote pela internet de forma simples e objetiva. Os contratos e boletos serão enviados via e-mail ou correio, de acordo com sua preferência.
Santiago do Norte ainda está se desenvolvendo, mas já é exemplo para todo o país. Venha fazer parte dessa revolução e deixe sua marca para uma cidade que vale a pena viver.
Atualmente, Santiago é distrito de Paranatinga e vem demonstrando forte potencial devido à vocação agrícola.
Foi realizada na Assembleia Legislativa de Mato Grosso nessa segunda-feira (7), uma audiência pública para discutir o Projeto de Lei Complementar nº 137/2015 que define novas regras para a criação de municípios no território brasileiro.
Santiago no Norte, localizado a 545 km de Cuiabá pode se tornar um município e entrar na rota de crescimento, assim como ocorreu com outras cidades em Mato Grosso, que hoje já estão consolidadas a partir do agronegócio.
Atualmente, Santiago é distrito de Paranatinga e vem demonstrando forte potencial devido à vocação agrícola.
Santiago do Norte começou com dois irmãos, depois uma família e assim por diante, seguindo o modelo de nascimento de outras cidades como Sapezal, Lucas do Rio Verde e Sorriso. Como diversas cidades já consolidadas no estado, nasceu a partir do agro. Veja mais aqui.
Este ano, o MT Econômico fez uma reportagem especial sobre Santiago por se tratar de um município economicamente promissor em Mato Grosso. Inúmeras obras estão projetadas por lá e algumas já são realidade como a BR-242, principal rodovia que corta a região. Outras obras como a MT-130 e MT-158 devem tornar o município cada vez mais estratégico em sua localização e escoamento de grãos. A ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO) deve passar na região e investimentos do governo federal já estão sendo providenciados para tudo isso acontecer. Veja mais aqui.
Projeto de novos municípios
A proposta da criação de novos municípios em Mato Grosso, que devem ser no total 21, já tem parecer favorável da Comissão Especial criada para discutir o PLC, emitido pelo seu relator, deputado federal Carlos Henrique Gaguim (DEM/TO).
A expansão do número de municípios ficou evidente na divisão de Mato Grosso, em 1977. Na época, o Estado tinha 38 municípios e seu vizinho, Mato Grosso do Sul, 55. Hoje Mato Grosso possui 141 municípios e MS, o total de 79.
O presidente da Associação Mato-Grossense dos Municípios (AMM), Neurilan Fraga, defende a criação de novos municípios em Mato Grosso, mas que sejam feitos com critérios técnicos e não políticos. Para ele, as novas cidades têm que ter viabilidade econômica que não prejudiquem as sedes-mães.
“Não podemos cometer erros que foram feitos no passado. A maioria dos municípios criados no Brasil foi por questão política e eleitoral. Agora, nesta nova fase, é preciso estabelecer parâmetros técnicos com dados fundamentados na economia, nos números de habitantes e na base territorial que vai ficar para os municípios novos e para as sedes”, destacou Fraga.
Hoje, a AMM tem 132 municípios filiados – dos 141 existentes em Mato Grosso – e segundo Neurilan, a associação ainda não tem informações de quantos distritos estão aptos a serem emancipados político e administrativamente da sede-mãe. De acordo com ele, é preciso criar novos municípios onde haja uma economia forte, uma base territorial grande e um número de habitantes que satisfaça a proposta em análise na câmara federal.
Para o deputado Dilmar Dal Bosco (DEM), a criação de novos municípios, em todo o país, vem ao encontro dos debates em todos os níveis para que fosse colocado propostas de viabilidade, mas com características dos estados do Nordeste e do Sul. Segundo ele, Mato Grosso tem municípios com área territorial grande e com pouca densidade populacional.
“Infelizmente a ex-presidente Dilma Roussef vetou uma lei aprovada no Congresso Nacional, por isso já poderíamos ter avançado. Acredito que esse debate deve voltar, e Mato Grosso tem distritos que possuem densidade territorial e condições de serem emancipados. Às vezes a distância da sede até o distrito é muito grande. É um debate que precisa ser feito e, com isso, saber qual o custo financeiro do governo federal e dos governos estaduais”, disse Dal Bosco.
No Congresso Nacional
O primeiro foi o PLP 416/08, aprovado pela Câmara em junho de 2013 e vetado em novembro de 2013. O segundo foi o PLP 397/14, aprovado pela Câmara em junho de 2014 e vetado em agosto do mesmo ano.
A proposta inicial teve origem no Senado Federal e foi apresentada pelo senador Flexa Ribeiro (PSDB/PA). Na Câmara, a proposta recebeu o nº 137/2015 e está sob a relatoria, na Comissão Especial, do deputado federal Carlos Henrique Gaguim (DEM/TO). A proposta tem parecer favorável e está apta para ser votada em Plenário.
Efetivação dos novos municípios
Como 2021 é ano de eleições municipais o projeto deve ser votado em 2022 e começar a valer a partir de 2024. No entanto, o projeto já está tramitando e os municípios se organizando.
Lista dos distritos que buscam se tornar município em Mato Grosso
Santiago do Norte (distrito de Paranatinga)
Salto da Alegria (distrito de Paranatinga)
Capão Verde (distrito de Alto Paraguai)
Nova Fronteira (distrito de Tabaporã)
Guariba (distrito de Colniza)
Nova União (distrito de Cotriguaçu)
Santa Clara do Monte Cristo (distrito de Vila Bela da Santíssima Trindade)
Rio Xingu (distrito de Querência)
União do Norte (distrito de Peixoto de Azevedo)
Espigão do Leste (distrito de São Félix do Araguaia)
Novo Paraíso (distrito de Ribeirão Cascalheira)
Paranorte (distrito de Juara)
Boa Esperança do Norte (distrito de Nova Ubiratã e Sorriso)
Cardoso do Oeste (distrito de Porto Esperidião)
Santo Antônio da Fontoura (distrito de São José do Xingu)
Ouro Branco do Sul (distrito de Itiquira)
Conselvan (distrito de Aripuanã)
Japuranã (distrito de Nova Bandeirantes)
Veranópolis do Araguaia (distrito de Confresa)
Brianorte (distrito de Nova Maringá)
Rondon do Parecis (distrito de Campo Novo do Parecis)
Em meio ao cerrado matogrossense, em uma região que futuramente firmará o contínuo traço da BR-242, em um raio de até 80 quilômetros em todas as direções a partir de um distrito pertencente à Paranatinga – MT, existem cerca de 1 milhão de hectares de terras. Destes, 400 mil hectares de pastagens. A nova “fronteira” agrícola é conhecida como Santiago do Norte.
No atual ciclo, devem ser ocupados nos arredores do distrito, cerca de 200 mil hectares com soja, até 100 mil hectares com milho e 8 mil hectares com algodão. A informação é do presidente da Associação de Moradores de Santiago do Norte, Odir ‘Caçula’ Nicolodi, que apresentou alguns números da localidade.
Foto: Facebook Santiago do Norte
Odir ressalta que o distrito conta com áreas de cerrado e mata. As áreas agrícolas para venda permitem ainda abertura de 75%, 50% e 20% de desmatamento. Uma algodoeira foi recentemente instalada na região. O confinamento local apresenta um plantel de 40 mil animais e nas pastagens, há cerca de 100 mil cabeças.
O distrito, ainda, conta com cerca de 30 mil hectares destinados à agricultura familiar. ‘Caçula’ ressalta que o distrito tem três armazéns de grãos, um na fazenda Macuco (Safras), outro da empresa Bunge/Alvorada, e um terceiro na Fazenda Jatobá. A área para irrigação está no começo, destinando cerca de 1.000 hectares. Os principais rios da região são o Ronuro, Santiago, Jatobá, Batovi e Jaguari.
Hoje Santiago do Norte está a 160km da cidade-sede, Paranatinga. São 26km asfaltados. De Santiago a Sorriso são 220km de asfalto pela BR-242. No futuro, a rodovia deve prosseguir até Gaúcha do Norte (100km).
‘Caçula’ Nicolodi faz questão de ressaltar que a logística de transporte precisa avançar com a conclusão da BR-242 (leste-oeste), permitindo melhor acesso a Goiânia ou aos portos do arco norte (BR-158). Ele observa que Santiago do Norte é uma fronteira agrícola em franca expansão: “Se os governos continuarem promovendo investimentos, a região vai crescer e Santiago se tornará uma cidade muito em breve”, finalizou ele.
